СоюзКомплектАвтоТранс отзывы сотрудников

Эта компания никогда не размещает вакансии на сайтах о работе. Их HR сами обзванивают подходящих кандидатов и лебезят, что вы такой наш супер кандидат, вы идеально нам подходите, вы поможите стать нам еще лучше и т.п. треп. Если вы это услышали, то лучше сразу посылайте их подальше. Если решите сходить на собеседование, то имейте в виду, что:
1. В этой шараге огромная текучка, как в горной реке. И это не только касается девченок на ресепшн, а также директоров и руководителей. При моем недолгом сроке работы в нескольких отделах сменилось по 2-3 руководителя. Кто-то уходит сам, понимая куда он влип, кто-то отсиживается по своим причинам.
2. Бюрократия космических масштабов. Вас завалят массой всякой писанины, служебными записками, переписками, ведением всяких табелей, отчетов, crm и журналов, что большую чать времени вы будете работать писателем. Большинство счетов и предложений проходит через директора и, чтобы вам выставить счет клиенту, вам придется ждать визы нескольких отделов, вплоть до директора.
3. Криво написанный трудовой договор. Внимательно читайте свои обязанности. Если они не прописаны, то требуйте их там обозначить, иначе будете мастером-универсалом всея и всем должником.
4. В компании нет профессионалов, на которых бы хотелось ровняться и перенимать их опыт. В основном это неудачники, ставшие стукачами и жополизами для своего босса, я уже не говорю про отдельных персон с последней стадией мегрени. Иногда смотришь на них и думаешь - нахера ты живешь.... Есть вобще кадры, работающие без профильного образования в руководящих кругах. Есть неплохие ребята, которые поняли, что вляпались в кал и тупо отсиживаются, есть овощи, которые работают за копейки и ничего не предпринимают для изменений. Кого там только нет. Есть хорошие кадры, но их мало и они быстро уходят.
5. Зарплата вся серая. Белый только минимальный оклад. Остальное в конверте. Нарушают закон тем, что могут по эмоциональному желанию очередного говноруководителя впаять вам штраф и вычесть его из оклада. Они очень любят штрафы. Опоздал на 5 минут - штраф 500 руб. Не сдал отчетность-тоже штраф на усмотрение и т.п. Штрафануть могут по любому поводу. Отпускные считают только по окладу, премии не в счет и это очередное нарушение закона. Сделано все, чтобы вам было не выгодно ходить в отпуск. Если будете увольняться, то отпускные могут рассчитать только по белой мизерной части. Ну, в трудовом договоре же значится только она. Хотите быть бесправными рабами - добро пожаловать!
6. В конторе нет никаких компенсаций. Ни проезда, ни питания, ни занятий спортом - ничего. Вам даже больничный никогда не компенсируют. Это не принято в конторе. Вы же рабы, вот и работайте, пока светло. Самый прикол - это командировочные. Слышал, что платят аж целых 300 руб. (это регионы), а если в столицу приедите, то 500 дадут. На дошик хватит. Хотя в документах пишут, что вы получили 700 руб., что опять же грубое нарушение закона.
7. Офисы отстойные, как цыгане в таборе (опен спейс).
8. Техника Hyster гумно, о чем открыто говорят не последние люди в компании. Продается плохо и не имеет потребительской ценности. Да и сама контора часто обсирается на объектах, о чем часто приходилось слышать от клиентов.
9. Директору абсолютно пофиг на персонал. В конторе нет команды, все разбиты по группам по интересам. Никто не болеет за коллектив, многие сидят и боятся, что их уволят. Большинство с крдитами и ипотеками. Могут одним днем уволить. Очередное нарушение закона.
Итог: если вы хороший специалист и цените свое время и нервы - ищите работу в другом месте. Вам в этой говноконторе делать нечего. Проверено на 110%.

Более 7 лет отработано в компании СКАТ. Честно говоря, не все так плохо... Но есть персонажи которые достойны отдельных коментов.
Начнем с карьерного роста. Если вы работали секретарем на ресепшене или водителем, по по карьерному росту вам прямая дорога в финансовый отдел. И вас там примут, будьте уверены
Бухгалтерия)...Сидит сестра ген. директора и все информацией активно делится. Всех посылает как можно дальше, а на улице с сигареткой в присутствии коллег обсуждает. Не очень приятно согласитесь( Хотя гл.бух очень адекватная женщина и вообще ничего плохого не сказать.
У ген. директора есть достаточное кол-во стукачей и собутыльников, которые очень оперативно докладывают всю информацию и смотрят в рот ему. Я напишу их фамилии, их надо остерегаться: Тимонин, Принцев, Калугин, Андреева, Бобкова, Ольга Николаевна, Суслопаров ну и руководитель отдела персонала (фамилию не помню)
Если Вы в приоритете у директора, не радуйтесь, ЭТО временно! (например это может закончится, как только с самыми добрыми пожеланиями ВАМ дадут кредит в данной компании) Внимательно читайте что подписывайте.
Экономисты-это просто капец, люди, которые не соображают НИЧЕГО во главе с руководителем.
Юристы-ном, логисты норм-помимо их руководителя.
Отделы продаж-это отдельная история. Люди которые приносят деньги компании и кормят всю компанию, толковые, для директора-это люди г…но. Хотя ребята все хорошие, помимо толстого, но он теперь руководитель нового отдела (который ничего не продаёт). Мотивацию им меняют задним числом всегда, как только видимо те начинают хорошо зарабатывать и каждая премия для них сюрприз (лишат / не лишат или на сколько урежут)
Вообщем! Если вы идете работать в эту компанию секретарём или водителем-то вас повысят и не важно в какой отдел вас переведут. Если продажником, то уточняйте свою мотивацию, хотя её все равно изменят и вы узнаете об этом последним. Но опыт Вы получите колоссальный. Если вы из Челябинска-то вам понравится работать в этой компании, с директором будете на одной волне 90-х

Положительные стороны:
Работа по профилю.Крупная компания с нормальными перспективами.Кто пишет про хозяина всякую чушь,просто не прижились,Он трудоголик и уходит с работы последним.Если столько лет в бизнесе-это лучший показатель.

Отрицательные стороны:
Начальник(директор по логистике)оказался не уверенным в себе человеком.Но профессиональные ошибки всегда списывающий на других,Хозяин компании был всегда проинформирован в нужном ему направлении каждый рабочий вечер.Жаль что информация была односторонней и не достоверной,

Положительные стороны:
программу 1с успешно доработали под себя, это единственный инструмент управления компанией

Отрицательные стороны:
Руководитель компании психически ненормальный человек, без образования, абсолютно не умеет работать с людьми. Страдает паранойей, все врут и воруют , так как ровняет по себе. Есть возможность обмануть - обманет, клиент или сотрудник ты, все равно. Это и есть бизнес 90 х. В коллективе постоянное брожение и страх, профи там не задерживаются. Если все таки решили туда идти, то начинайте параллельно искать работу, это транзитная станция.

Положительные стороны:
Относительно удобно добираться от дома на машине.

Отрицательные стороны:
Собеседование меня позабавило. За последние лет пять это второй случай подобного рода. Ни одного вопроса по делу, ни одного ответа по существу. Какие-то ухмылочки у человека с которым я общался, Антон по-моему его звали. Он был плохо одет и вёл себя очень важно. Через десять минут раскланялись. Для меня, как специалиста, за последние лет пять это рекорд по времени проведения и осмысленности собеседования. P.S. Порадовали симпатичные сотрудницы на рецепшене и в офисе ;-)

Положительные стороны:
Компания «СоюзКомплектАвтоТранс»
Сотрудники компании своевременно реагируют на запросы и оперативно исполняют свои обязательства, в т. ч. и складские по всей России! Отличная компания для сотрудничества!
Что нам в них понравилось? Если возникают какие-либо некорректности с их стороны, они решают эти вопросы оперативно, путем поставки корректного товара, либо делают незамедлительный возврат средств.

Отрицательные стороны:
нет

Положительные стороны:
Оплата без задержек, неплохой офис в Спб, продвинутая 1С

Отрицательные стороны:
Хамское отношение к людям, недоброжелательность, штрафы за опоздания, никакого стимула, начальники - не умнее менеджеров. Серая ЗП P.S. Что стало с Дубровским Д.Н.?

Положительные стороны:
любой опыт - положителен, в этой компании его у вас будет
случайно задерживаются неплохие ребята, но ненадолго))

Отрицательные стороны:
абсолютно скотское отношение к людям, стиль управления из лихих девяностых, крайне неэффективная система взаимодействия между отделами, бешеная текучка кадров, серая зарплата (не платят при увольнении) любые недостачи вешаются на более-менее причастных и нет манагеров, командировочные - ЦЕЛЫХ 300 р В СУТКИ!!! крайне тяжелая и гадкая атмосфера.

в общем даже не знал, что такое бывает... ан нет, есть и такие шараги))
ДЕРЖИТЕСЬ ПОДАЛЬШЕ!!!

Положительные стороны:
Есть база клиентов очень большая,есть телефон,удобное рабочее место,есть возможность путешествовать (полезно) по всей стране.Если будешь давать результаты,а не просто прокатывать деньги компании.
Деньги в компании реально водятся и заработать там не так уж и сложно.Терпение и труд всё перетрут.Всё зависит от желания и ситуации насколько нужны вам свои деньги или вы привыкли жить на деньги жены,папы с мамой и тп,довольствуясь окладом в 20 ку

Отрицательные стороны:
Почитал предыдущие отзывы,действительно большая часть коллектива лизоблюды и интриганты,которые пытаясь спасти свою пятую точку или получить очередную звездочку от генерала могут не просто очернить тебя перед вышестоящим руководством или клиентами,а сделать это очень красиво,так что у генерала сомнения не останется,что вы слабое звено и шагом марш отсюда ( уволят за 5 минут).Но у меня к таким отношение простое (эффект бумеранга в жизни есть) и их можно только лишь жалеть.

Положительные стороны:
1) Своевременная ЗП;
2) Неплохая школа для дальнейшей карьеры(если задержитесь хотя бы на пару месяцев), но не в этой компании;
3) Наработаете приличную базу клиентов и познакомитесь с интересными людьми;

Отрицательные стороны:
Проработал в компании два года, что могу сказать:
1) За два года на моих глазах сменилась куча народа!!!!! Ребята приходили толковые, старались задержаться и заработать денег. 2) Отдел продаж оборудования:
За два года сменилось около 25 человек менеджеров, 3 начальника отдела, 3 координатора отдела продаж.
На данный момент начальник отдела Коваленко Евгений - жополиз одним словом, одно время докладывал о каждом шорохе работодателям в Питер..........
Наседали работодатели на сотрудников с первых дней и старались выжать из них по максимуму, естественно большинство не выдерживало и через непродолжительное время уходили. Ежедневно каждый менеджер должен был в среднем обзвонить 20 клиентов и с каждым плодотворно поговорить, заполнить отчет, продать и т.д. Продавать вы должны будете минимум 2 единицы в месяц. Даже если вы продали технику, премию вы получите только после закрытия сделки, а это от трех месяцев до полугода. Выплачивать вам бонусы не будут если уволитесь, даже не надейтесь. Очень удобно для работодателей, когда сотрудник продал и уволился..........выплачивать ничего не надо. Одну девушку довели до инсульта, благо что выкарабкалась!
3) Отдел продаж запасных частей.
При мне сменилось около 10 менеджеров, два координатора Очень толковый начальник отдела был Пономарев Александр, уволился когда его руководство не отпустило(при этом у него уже на руках была путевка за бугор).
4)Отдел сервиса.
До 2014 года был самым стабильным и продуктивным. После назначения начальником отдела сервиса Ганночки Андрея, сервис покатился вниз и на сегодняшний день в таком упадке, что года не хватит чтобы все наладить. Ганночка совершенно некомпетентен, технически не подкован, с подчиненными работать не умеет, удивляет почему он еще начальник.......хотя догадываюсь - он просто исполнитель а не руководитель.
Сменилось около 5 механиков, 8 менеджеров по продажам услуг, один главный механик и два начальника сервиса, 3 сервис-координатора.
5) Администрация.
Сменилось четыре руководителя офиса, три офис-менеджера, два бухгалтера.
6) Проблема в том, что ни один менеджер не знает что за технику/запчасти или услуги он продает и не в состоянии технически проконсультировать клиента. Учить вас и тренинги проводить по продаваемой технике вам не будут.

Делайте выводы далее сами!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Запомните - ваше мнение слушать никто не будет. Даже если вы докажете свою правоту, вам это будет стоить дорого.
В эту кампанию стоит идти работать либо кладовщиком или механиком(хотя им сейчас тоже не сладко, работы у них нет сейчас, со склада запасные части они не могут получить)