ОАО «Океанрыбфлот» отзывы сотрудников

Положительные стороны:
нет

Отрицательные стороны:
кидалово. и гавно

Положительные стороны:
гавно

Отрицательные стороны:
Зарплата гавно если ты не камчадал еще хуже! Снабжения почти нет! Дед мудак, ходит за всеми и дибильные вопросы задает. На любую проблему по эл.части у него один тупой ответ это КЗ. Интересно он хоть знает что это? Мой опыт работы на судне канариан рифер оказался адом! Контора гавно!! Имеют миллиарды, а экономят на сем и хотят чтобы все хорошо работала! обещали одно, а по факту 86000 это зарплата электромеханика. Идите вы в пизду со своей конторкой!!!

Положительные стороны:
Плюс в этой компании. Офицеальное трудоустройство. Своя база по подготовке моряков. От матроса до капитана. В летник берут всех. Если каких-то документов нет. То курсы проходиш и все. А это два три дня. Это на гарчичьнеки. УЛМ делают две недели. Трудоустройство бесплатное. Перелет оплачивают.

Отрицательные стороны:
Добрый день. Только прилетел с Камчатки. В этом году зимник был никакущий. Но все зависит на какой пароход ты попадеш. На некоторых пароходах можно поднять 500-700 тыщь рублей. На некоторых 200-300 тыщь рублей. При устройстве на работу в договоре официалка 6000 рублей.В летник не рекомендую идти з/п + пай примерно от 20 до 40 рублей. В летнике в этой компании основном работают студенты. Летник длится с мая по октябрь. Отношение скодское. Офицеалка приходит вовремя. Через две недели после прихода остальное. Это пай. Чтоб получить все в этой компани нужно отработать год и один день. Если увольняешся раньше кроме официалки неполучиш нихрена.

Положительные стороны:
Ничего положительного

Отрицательные стороны:
Люди не вздумайте ни при каких условиях соваться в это проклятое место(Океанрыбфлот и Камчатка)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Какую бы там вам зарплату не предлагали,хуже дурдома я не видел нигде(а приходилось поработать много где).Злее людей я не встречал даже в УВД.Набирают экипаж с минимальным требованием лишь были бы только были пару корочек да медкомиссия.Это пожалуй моя самая большая ошибка в жизни.Зря только время потратил.А те кто говорит про быстрый карьерный рост-с этим всё понятно оттуда все бегут,кому там работать,вот и берут всех подряд.Хуже места чем Камчатка я даже в Африке не видел.А те кто пишет положительные отзывы-это ли бы конторские крысы,ли бы отмороженные Камчадалы которые кроме своего мороженного Минтая в жизни слаще ничего не ели,да им и деваться не куда потому,что знают,то,что на торговый флот их-рыбаков не возьмут ни за что!!!!!!!!Друзья одним словом как сказал один человек-"Умный человек учится на чужих ошибках".
P.S. А если я ещё раз где-нибудь вдруг встречу ст.пома с БМРТ Байковск чЛенцова В.В. то ему придёт пизда!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Положительные стороны:
бич.флот

Отрицательные стороны:
серж ведяев стукач конченный,жополиз,как моторист просто ноль,по году в морях и успевает ещё по сто тыщ. на машине проехать. камчедалы все такие.кантора на самом деле гавно,народ обходите её стороной пусть там камчадалы гнилые работают.

Положительные стороны:
положительного нет кидалово

Отрицательные стороны:
компания говно на средний клас на чихать лижбы штат заполнить и в рейс платят от вылова можно и по двадцать тысяч в месяц получить они пообещают дров местные не идут к ним они подались на материк платить ненедо много а приезжие верят в скаски очередные яхты и рыбзаводы строят не верьте им чем вы больше едете тем они меньше платят отношение к людям у комсостава свинское

Положительные стороны:
Исполняешь контракт, получаешь всё что обещали.
Идти меньше, чем на год смысла не имеет.

Отрицательные стороны:
Всё дело в том, что условия и отношение к людям, зависят от того, на какое судно ты попадёшь. Есть суда, на которых большая половина матросов из Дагестана, советую узнавать заранее в кадрах. Работать с этими южными ребятами, нашему брату удовольствия мало. Проплачивают кому то, чтобы спины не гнуть и вся работа ложится на других. Работал этим летом на судне "Анатолий Пономарёв". Зав производством там Михалыч (фамилии не помню, но голос, вернее его рёв, запоминающийся) и мастер нашей смены Леонид Слободзян (редкий садист). Прошу прощения за выражение, но если бы не их возраст, можно было подумать что эти "уважаемые" работали в гестапо. Больших садистов и подонков в их отношении к матросам в жизни не видел и надеюсь не увижу.
Просто смешивают людей с грязью и заставляют выполнять бессмысленную работу. Всё свободное время занимаешься мойкой цеха или перекладыванием в трюме брикетов с рыбой из одного угла в другой. Работаешь восемь часов с одним перерывом на чай, без перекуров. В гальюн не отпускают. Стиральные машины не работают, свою одежду стираешь в тазах. Одноразовые перчатки (хэбэшки и резиновые) попробуй выпроси, выдают с матами, приходилось стирать старые и носить неделями. С кормёжкой тоже не ахти, перловка, гнилая капуста и та рыба, которую ловите. На перегрузах получаешь упаковку сока и шоколадку.
Что обещали в кадрах, на деле оказалось форменной чушью.
Народ с Пономарёва бежит.
По отзывам других матросов, не на всех судах такая ситуация, всё зависит от капитана и старпома.

Положительные стороны:
нет нечего хорошего

Отрицательные стороны:
Кидалово!!! В кадрах обещают зарплату больше, чем есть на самом деле. Заработать моряку не имея должности не реально, много нахлебников, скоты в общем слове, если на то пошло то дело не в алкоголиках и наркоманах, (куда тогда кадры смотрят если такие хорошие) а в жадности вышестоящих лиц.

Положительные стороны:
Всем привет. Представляю эту компанию в Мурманске. Вообще то трудоустройство туда бесплатное. Пролет они оплачивают, туда и обратно! при условии годового договора- на летнею и зимнюю рыбалку. Кормят там нормально, выдают спецодежду. Да суда уже не молодые это верно, но ремонтируются в Пусане и Китае.
Честно сказать не знаю из кого го Вы региона, дело в том что в Мурманске очень плохо с работай. Люди ходят в море за копейки, з/п у судоводителя 2 60т.руб. у матросов в среднем от 45 до 60 и то не везде.Про сказки о больших з/п не верьте это вранье. Ко мне приходят люди( кабелеукладчик) дак вот он на руле стоит 25 т.руб. в море матрос. Люди готовы работать и ехать хоть куда чтоб платили. Потом в Мурманске организации,людей берут на рейс.А потом пинком под зад. В бывшем тралфлоте щас 5 компаний, в каждой по 2 судна. Сходят в рейс а потом сидят ждут по 3-4 месяца,нового рейса. В пятницу пришел матрос ходил в одной компании в Мурманске. Вышли набрали рыбы, сказал три вы груза было,вот получил за месяц 105т.руб а два других парохода пришли и не наловили нормы, людям дали по 20000т.руб. вот и все.Иди жалуйся. И рейс будет у них через 3 месяца. А ОКЕАНРЫБФЛОТ принимает на по стоянку. По трудовой.

Отрицательные стороны:
Дело вовсе не в том кто плохой а кто хороши, дело в том что организация работает по ТК,РФ. Компания выплачивает полярные надбавки и коэффициент. Вот тут все и кроется,все эти стоны и визги. Приезжает матросик из южных регионов России (купил док) и естественно думает что после рейса он уже богат. Но оказывается у него меньше в половину а то и больше, чем у такого же парня.А просто у него нет полярок. А зарабатывать их естественно не хотят.Вот и ноют.

Положительные стороны:
Устроился в эту компанию.В апреле-мае должен вылететь к месту работы.Кто работал в последний год подскажите,как там вообще с оплатой?Обещают 50-70тыс.Работал в 2012году в Блафе впечатление прискорбное

Отрицательные стороны:
нет