Автомир отзывы сотрудников

Положительные стороны:
обеды, коллектив, рядом с домом

Отрицательные стороны:
АМКапитал на Иркутской и вся правда: Платить не будут, но любят обещать, выполнив планы тебе ответят, а кому сейчас легко - радуйся, что хоть это заплатили, з/п часть в конверте, часть на карту. 80% сотрудников работают на себя мимо кассы иначе на такие гроши не прожить, при увольнении кидают на баблосики Удачной работы))))

Положительные стороны:
положительная сторона организации игнорить соискателей...

Отрицательные стороны:
в течении недели звонил несколько раз на вакансию перегонщик авто,ответ отдела персонала как на автоответчике: перезвоните через несколько минут менеджер отдела персонала не можит сейчас говорить и так при каждом звонке ,блять хуи что ли у соискателей пересасывают всю неделю,вообще непонятная компания вешать объявления и игнорить людей.

Положительные стороны:
Хорошее рабочее место. Красивый салон.

Отрицательные стороны:
Абсолютно неадекватный главбух Склярова Ирина. Окружила себя приближенными, которые только и делают, что ничего не делают. И не дай Бог если вы кому то из них не полюбитесь. Склярова костьми ляжет, но выживет вас из компании. В общем из всей бухгалтерии работает пара-тройка человек. Остальные гоняют чаи, сплетничают в кабинете главбуха и зависают в телефонах. А ещё будьте готовы в случае замещения кого-то из приближенных на время отпуска, по окончанию вместо благодарности получить ушат грязи и ора на тему что вы всё неправильно сделали. Скорее всего больше чем на испытательном сроке вы вряд ли будете получать, если только у вас нет склонности лизать нужные места начальству и стучать на подчиненных. Это в бухгалтерии очень поощряется :) Очень сильно не советую идти в данную компанию, неуправляемая неадекватка на месте главбуха это нечто!

Положительные стороны:
Сначала показалось все более менее прилично.

Отрицательные стороны:
Во-первых по телефону пообещали трудоустройство с первого дня, на деле же оказалось, что как минимум 2 практически полных рабочих дня нужно будет отработать совершенно бесплатно выполняя весь функционал. Объяснили это тем, что многие понимают в процессе стажировки, что вакансия им не подходит. Да, именно поэтому оплачивать действительно незачем).
Прошла собеседование сначала с кадровиком, она показалась вполне адекватной, приятной девушкой. По результатам пригласили на собеседование в непосредственно в салон. Пообещали перезвонить в любом случае, но звонка так и не дождалась. Хотя уже сейчас прочитав отзывы, понимаю, что особо желанием работать в данной компании не горю.
Остался вопрос. При уровне зп 1-ый месяц - 22 т.р. и последующие 27 т.р. (- 1т.р. на питание), хотя сейчас уже понятно, что чтобы и эти копейки получить нужно очень постараться, предлагая 12-ти часовой рабочий день, как можно так набивать себе цену? В Москве, где такая зп вообще смехотворна.
Лучше не тратьте время на эту компанию.

Положительные стороны:
Хороший коллектив. Многие уволившиеся, вернулись назад. У меня тоже была такая же ситуация в 2013 г. Уходил на 3 месяца, с радостью взяли назад. Еще несколько человек из нашего отдела через это прошли. Начальник отличный, мой бывший напарник. Он у нас с 2010 г "Начальника" не включает, говорит по существу, умеет слушать, уважает мнения подчиненных. Не обманывает, сразу предупреждает, что план не тянем, на хорошую ЗП не рассчитывать. Все всё понимают, но плачут. До этого 2007-2010 гг были два начальника-самодура. Мечтаю отсюда уйти только из-за ЗП, но пока не нашёл ничего подходящего. Есть ДМС, хоть и слабая, но где-то нет вообще. Скидки на ЗЧ и обслуживание своего авто.

Отрицательные стороны:
Далековато ездить. Система штрафов и премий, причем штрафы порой раз в 10 больше премий. К счастью наш отдел особо не трогают. С больничными и отпускными действительно трабл настал с прошлого года, ранее все было нормуль. ЗП оставляет желать лучшего. Сейчас у меня такая же ЗП, как в 2010-2011 гг. Это какой-то позор :( Начальство выше нашего начальника уже не жалуем.

Положительные стороны:
Еда, была возможность заработать, коллектив был хороший. После прихода нового руководства все развалилось. Ктото в химки сбежал там получше ктото на новое место работы

Отрицательные стороны:
Руководство новое, маленькая зп. Новое руководство все развалило. Новых людей даже набрать не могут, ни кто в эту помойку идти не хочет

Положительные стороны:
Хорошая школа в бренде КИА.

Отрицательные стороны:
Всем привет. Несколько слов о компании Автомир (АМКапитал) Когда меня пригласили на работу в эту компанию в Корейский бренд КИА, так же почитал отзывы сотрудников о компании на этом сайте, писали про черную зарплату в конверте,каторую нельзя самому посчитать, про отношение руководства к сотрудникам, про регулярные сокращения,про отвратительную столовую,ну и конечно про мошейничество куда без этого. Все верно пишут. Сидит там вор на воре. Левые бабки зарабатываются на ровном месяте под прикрытием руководства, РОП имеет 20% с каждого левака сделанным манагером. Делается в основном на допе каторай клиент оплачивает не в кассу а сразу своему любимому менеджеру а он в свою очередь под роководством РОПа списывает его за счет компании и делает левую квитанцыю. Либо на прямую покупают б/у автомобили клиентов по дешевке и сами перепродают. Воруют все от техников до рукаводства. Так что если хотите заработать сразу много денег но не долго то Вам сюда на Крылатскую 35. P.S. Интересно,Бойцов накопил себе на квартиру.

Положительные стороны:
Только коллектив!

Отрицательные стороны:
Директор не какой набивает только свой карман' людей не ценят совсем, зарплата мало того черная так они еще и не могут нормально платить (минимум минимума), даже не думайте туда идти работать пока не смерится директор

Положительные стороны:
Отличный коллектив

Отрицательные стороны:
Работой не загружают. Столовая так себе. Зарплата в конвертах. Людей не сокращают, а заставляют писать по собственному желанию. Последние полтора года вынуждают сотрудников писать заявления на отпуск за свой счет. Больничные не оплачиваются. Отпускные не выплачиваются.

Положительные стороны:
Нет

Отрицательные стороны:
1) Про выходные можно забыть: часто бывает, что клиент хочет забрать машину в выходной день в обед - не выдал авто не получил бонус за авто. Так что день потерян.
2) На собеседовании говорят, что оклад около 18-20000 руб - меньше этой суммы з/п не будет. При подписании трудового договора оклад указан в размере 1 МРОТа не более 10000 рублей. Трудовой договор не дают на руки - многие так годами и работают .То что всю з/п на карту скидывают, то это не значит она вся белая, бонусы и прочие надбавки перечисляются на карту как выплаты за страховой случай, поэтому налоги с этих выплат не отсляются. Этих надбавок можно лишится из-за штрафов, которые просто не возможно оспорить, исходя из указанного выше.
При увольнении з/п за последний месяц в размере 1 МРОТа как и расчетные. Или же если выплатили 1 МРОТ без объяснения причин, то это намек чтобы написать об увольнении по собственному желанию.
3) Постоянное давление со стороны начальства и клиента.
То есть врать покупателю, слушать его недовольство по поводу выскокой наценки на авто, допообрудование, и прочие ненужные вещи, без которых продать авто начальство не разрешает. Примерно также как в последнее время в страховых компаниях не хотят продавать полис ОСАГО.