УП «Свободный доступ» отзывы сотрудников

Многие отзывы о Наталье. Наталья уже больше года там не работает!
Клевый коллектив, дружный, веселый , офис в центре, здоровая атмосфера, неплохая оплата труда, помогут, расскажут, ребята помогут, есть обучение. Официальное трудоустройство. Удобный график.
Да, нужно учить информацию, прайс, но это не проблема в общем. Пробуйте и все получится.

Положительные стороны:
совсем не оставила данная организация положительных впечатлений

Отрицательные стороны:
Данная компания пригласила меня на собеседование, и только один разговор с hr, вызвал кучу негативных эмоций! Она при любом удобном случае пытается показать свою значимость и унизить оппонента! Некорректно ведет переговоры и хамит постоянно! Я не удивлюсь если она все положительные отзывы пишет себе сама! Руководитель должен быть коммуникабельным, разбираться в людях и быть примером для своих...»

Положительные стороны:
Офис
Зарплата
Коллектив
Условия труда

Я работаю в "Свободный доступ" не первый год. И если честно, очень удивилась, увидев столько негатива о компании. Да. У них жесткий отбор. Да, они набирают далеко не всех. Но даже и те "избранные" сами не тянут потом эту работу!! Не каждый способен работать в таком ритме!! Не каждый может выучить за короткое время такой объем новой информации. И уж точно не каждый спокойно реагировать на критику и замечания директора. Но раз уж смогли всё это, то и сами уже не уйдут. Работа интересная. Каждая минута новый клиент, новая ситуация. И здесь только от тебя зависит,сможешь ли ты удержать этого клиента и оставить заявку логисту. И далеко даже не каждая 30ая девушка-оператор способна работать в этой компании!!

Отрицательные стороны:
Много звонков.

Положительные стороны:
Место проживания, свежие машины

Отрицательные стороны:
Расскажу вам вкратце о профессии Водитель- Слесарь (водитель- ремонтник). Начну с того, что вначале вас ждет общение с директором Натальей Петровной, которая самую малость расскажет вам об этой профессии, а остальное будет ездить по ушам, как она заботится о своих сотрудниках и байки всякие травить будет. Потом, вы едете в Россию за свои деньги (Питер или Москву), где вас, встретят и обучат всем тонкостям мастерства по вскрытию замков. У меня обучение длилось 4 дня (максимум что может быть неделя), представьте, чему вас обучат за такой короткий срок. Еще прикол: мне уже после первого месяца работы дали ученика, чтобы я его обучил ))), а ему в уши насц*ли, что его обучит первоклассный мастер по вскрытию замков! По окончанию обучения перед оформлением, вам дадут список что строго запрещено в этой фирме делать и за что увольняют. Прочитав этот список понимаешь, что это дырявая контора, но что поделать не ехать же домой с пустыми руками. И ты оформляешься на эту работу. После тебе дают в долг 20 т. Рос. Руб. и ты едешь покупаешь инструмент. Этих денег хватает впритык, чтобы купить основной инструмент, остальное ты будешь еще долго докупать во время работы. Машины все Фольксваген Поло (относительно свежие), но в некоторых даже нет магнитолы (ПОЗОР), ездишь в полной тишине под звуки колес) , так же тебе не выдается навигатор, приходится ездить по навигатору через свой телефон. Я когда приехал у меня был слабенький телефон и поэтому пришлось покупать новый и не мне одному, еще много кому пришлось покупать, а это лишние растраты! Хотя о таком можно было бы и предупредить за ранее. Симки с номерами выдает фирма, это вонючий МТС, но оплачиваешь связь ты сам за свои деньги, как, впрочем, и топливо в машину. Иметь другую симку строго запрещается, сразу УВОЛЬНЕНИЕ. Единственное квартира, где я жил, была нормальная, а не барак какой-нибудь. Теперь поговорим о плюсах: рабочий день у вас начинается с 7:00 и заканчивается в 23:00 (но если тебе отдали заказ в 22:59 ты обязан ехать), а помимо этого еще и каждая 3-я ночь у тебя дежурная, а то и каждая 2-ая, так как текучка людей большая и людей всегда не хватает. Выспаться вам точно не удастся, потому что вы всегда обязаны быть на связи, если будете отключать телефон УВОЛЯТ, плюс к тому же диспетчера всегда вам будут долбить, с понтом она не заметила, что вы всю ночь работали и поздно легли. Работа стрессовая, но немного поработав вы поймете, что больше всего стресса вы получаете не от клиента, а от Диспетчеров. Благодаря Наталье Петровне (редкостная МР*ЗЬ), в коллективе царит вражда между мастерами и диспетчерами, как между собаками и кошками. Не видитесь на их милый дружелюбный вежливый голосок. А самое обидное, что ты не можешь послать и высказать диспетчеру все, что ты о ней думаешь, так как телефонные разговоры все записываются, и за оскорбление диспетчеров тебя могут уволить. Если бы не это правило, то были бы они все бедные! Поэтому вам только остается между собой с другими мастерами, которые будут жить с вами в квартире, обсудить какой очередной кося упорола диспетчерша! Так же в фирме царит дебильная бестолковая конспирация. Тебе даже запрещено общаться с диспетчерами (только о работе или уволят) и с мастерами из других квартир, только между собой! Так же тебе даже не скажут сайты фирмы в интернете, через который находят вас клиент! И еще много чего такого дебильного! Так же ваш средний по заказам должен быть не ниже 4 т.р.рос, а это не реально (Хотя вам будут говорить обратное, что бы вы жопу рвали). Поэтому вас в любой момент, могут уволить! Так же если ты поссоришься с клиентом, и он соврет диспетчерам, что ты взял больше чем он дал, то с тобой долго не будут разбираться, обвинят в ВОРОВСТВЕ и сразу же уволят! Так же вы не имеете права отказаться от заявки, даже если она по деньгам смехотворная и вы не, то чтобы в ноль выйдете, а еще и минус для себя залезете, ведь топливо и сверла (которые ломаются и тупятся моментально) вы оплачивается из собственного кармана, и если заказ отвалился по вашей вине, то вы оплачиваете штраф. Ах, да и самое главное вы получаете процент от заказа, всего лишь 20%. Итог: на вас потратили пару дней на обучение, вы купили за свои деньги весь инструмент и приносите фирме прибыль 80%. А машину, которую дает вам фирма вы отбиваете в среднем за 1,5 вахты. Можно еще очень-очень много чего написать, но я думаю, что и этого вполне достаточно, чтобы у вас сложилось красочное впечатление о Свободном Доступе. Короче если вы привыкли к рабским условиям труда и не имеете чувства собственного достоинства (привыкли сопли жевать и молчать в тряпочку), то можете смело устраиваться сюда на работу!  P.s. Самая дебильная фирма в которой мне довелось работать!!!

Положительные стороны:
Кваритра проживания и свежие машины.

Отрицательные стороны:
Расскажу вам вкратце о профессии Водитель- Слесарь (водитель- ремонтник). Начну с того, что вначале вас ждет общение с директором Натальей Петровной, которая самую малость расскажет вам об этой профессии, а остальное будет ездить по ушам, как она заботится о своих сотрудниках и байки всякие травить будет. Потом, вы едете в Россию за свои деньги (Питер или Москву), где вас, встретят и обучат всем тонкостям мастерства по вскрытию замков. У меня обучение длилось 4 дня (максимум что может быть неделя), представьте, чему вас обучат за такой короткий срок. Еще прикол: мне уже после первого месяца работы дали ученика, чтобы я его обучил ))), а ему в уши насц*ли, что его обучит первоклассный мастер по вскрытию замков! По окончанию обучения перед оформлением, вам дадут список что строго запрещено в этой фирме делать и за что увольняют. Прочитав этот список понимаешь, что это дырявая контора, но что поделать не ехать же домой с пустыми руками. И ты оформляешься на эту работу. После тебе дают в долг 20 т. Рос. Руб. и ты едешь покупаешь инструмент. Этих денег хватает впритык, чтобы купить основной инструмент, остальное ты будешь еще долго докупать во время работы. Машины все Фольксваген Поло (относительно свежие), но в некоторых даже нет магнитолы (ПОЗОР), ездишь в полной тишине под звуки колес) , так же тебе не выдается навигатор, приходится ездить по навигатору через свой телефон. Я когда приехал у меня был слабенький телефон и поэтому пришлось покупать новый и не мне одному, еще много кому пришлось покупать, а это лишние растраты! Хотя о таком можно было бы и предупредить за ранее. Симки с номерами выдает фирма, это вонючий МТС, но оплачиваешь связь ты сам за свои деньги, как, впрочем, и топливо в машину. Иметь другую симку строго запрещается, сразу УВОЛЬНЕНИЕ. Единственное квартира, где я жил, была нормальная, а не барак какой-нибудь. Теперь поговорим о плюсах: рабочий день у вас начинается с 7:00 и заканчивается в 23:00 (но если тебе отдали заказ в 22:59 ты обязан ехать), а помимо этого еще и каждая 3-я ночь у тебя дежурная, а то и каждая 2-ая, так как текучка людей большая и людей всегда не хватает. Выспаться вам точно не удастся, потому что вы всегда обязаны быть на связи, если будете отключать телефон УВОЛЯТ, плюс к тому же диспетчера всегда вам будут долбить, с понтом она не заметила, что вы всю ночь работали и поздно легли. Работа стрессовая, но немного поработав вы поймете, что больше всего стресса вы получаете не от клиента, а от Диспетчеров. Благодаря Наталье Петровне (редкостная МР*ЗЬ), в коллективе царит вражда между мастерами и диспетчерами, как между собаками и кошками. Не видитесь на их милый дружелюбный вежливый голосок. А самое обидное, что ты не можешь послать и высказать диспетчеру все, что ты о ней думаешь, так как телефонные разговоры все записываются, и за оскорбление диспетчеров тебя могут уволить. Если бы не это правило, то были бы они все бедные! Поэтому вам только остается между собой с другими мастерами, которые будут жить с вами в квартире, обсудить какой очередной кося упорола диспетчерша! Так же в фирме царит дебильная бестолковая конспирация. Тебе даже запрещено общаться с диспетчерами (только о работе или уволят) и с мастерами из других квартир, только между собой! Так же тебе даже не скажут сайты фирмы в интернете, через который находят вас клиент! И еще много чего такого дебильного! Так же ваш средний по заказам должен быть не ниже 4 т.р.рос, а это не реально (Хотя вам будут говорить обратное, что бы вы жопу рвали). Поэтому вас в любой момент, могут уволить! Так же если ты поссоришься с клиентом, и он соврет диспетчерам, что ты взял больше чем он дал, то с тобой долго не будут разбираться, обвинят в ВОРОВСТВЕ и сразу же уволят! Так же вы не имеете права отказаться от заявки, даже если она по деньгам смехотворная и вы не, то чтобы в ноль выйдете, а еще и минус для себя залезете, ведь топливо и сверла (которые ломаются и тупятся моментально) вы оплачивается из собственного кармана, и если заказ отвалился по вашей вине, то вы оплачиваете штраф. Ах, да и самое главное вы получаете процент от заказа, всего лишь 20%. Итог: на вас потратили пару дней на обучение, вы купили за свои деньги весь инструмент и приносите фирме прибыль 80%. А машину, которую дает вам фирма вы отбиваете в среднем за 1,5 вахты. Можно еще очень-очень много чего написать, но я думаю, что и этого вполне достаточно, чтобы у вас сложилось красочное впечатление о Свободном Доступе. Короче если вы привыкли к рабским условиям труда и не имеете чувства собственного достоинства (привыкли сопли жевать и молчать в тряпочку), то можете смело устраиваться сюда на работу!  P.s. Самая дебильная фирма в которой мне довелось работать!!!

Положительные стороны:
Из положительных сторон хочу отметить удобное расположение офиса и приветливые девочки в колл-центре

Отрицательные стороны:
Мой отзыв не многим будет отличаться от предыдущих. Внитри 325 кабинета постоянное напряжение и не от рабочей нагрузки хочу заметить, а от постоянных криков и колких высказываний Воропаевой Натальи Петровны. Ты можешь быть тупой ПТУшницей, незнающей жизнь, а ровно через 10 минут доброй и способной девочкой. Такие перепады ее настроения сводят с ума. Постоянно слышно о том, как же она устала от этих ни к чему не приспособленных лентяев из Беларуси. Писать можно много, но из 5 отзывов картина уже ясна.

Положительные стороны:
Таких нет. если только офис в центре города, единственный плюс.

Отрицательные стороны:
Более ограниченного и надменного человека, как Наталья Воропаева я не встречала. Этот человек мнит себя супер-умным человеком. Ненавидит всех кроме себя родной.... А самое главное, НАТАЛЬЯ! ЕДЬ К СЕБЕ В РОССИЮ, ГДЕ КРУТОЙ БИЗНЕС...А ТО ТУТ С ХОЛОПАМИ ЕГО ДЕЛАТЬ НЕВОЗМОЖНО...катись баранкой...может там такая умная, как ты згодишься....

Положительные стороны:
Приятные девушки в колл-центре. Наталью помню как элегантную уставшую женщину. Она меня и собеседовала. Офис красивый, висит телевизор на стене с показателями твоей работы. Понравилось, что нужно сдавать телефон в сейф, потому что обычно обидно, что звонишь с утра до вечера, а кто-то день просидел на сайтах и в телефоне, но зп в итоге одинаковые.

Отрицательные стороны:
Не удобно было заполнять анкету и отвечать на вопросы Натальи. Немного покоробило заявление Натальи, мол, "и что, мне нужно Вас пожалеть?" в качестве обучения дали листов 10 текста с ошибками. Это нужно было выучить наизусть за пару дней. Прочла, взяла ручку, исправила ошибки. В итоге решила, что выучить с таких листов - это мука. Села в Excel, сделала логичный скрипт, но идти туда снова уже расхотелось. Так и лежит распечатка их.

Положительные стороны:
Положительных отзывов нет

Отрицательные стороны:
Был на стажировке. Обучение практически нулевое, но кто знает слесарное дело, тому хватит и теории, мне хватило. На контрольном собеседовании меня "приняли на работу", отсканили документы, сказали закупать инструмент( за свой счет) и ждать через два дня звонка для оформления. Закупил инструмент, потратился, как оказалось зря, в наше время каждая копейка на счету, а тут... .Через два дня позвонил сам бухгалтеру, но почему-то меня уже не брали. Позвонил директору, выяснил, ее не устраивет, что я буду работать на своей машине( они выдают служебную) и как вариант закрепить служебное авто только за мной, было сказано, что все машины передаются и нету свободных, хотя служебная машина благополучно все три недели стояла на стоянке у офисаДа, я отказался от служебной машины, но на собеседовании предлагался вариант работы на личном авто и говорила сама директор, что у нее работают люди на своем авто и вы можете работать также, говорила она, проблем возникнуть не должно, тем более, что была дана отмашка на подготовку документов на оформление, но тем не менее меня уже не брали. А условия работы на служебной машине полное ничто: ты отрабатываешь 4 дня, моешь авто, переносишь весь инструмент домой( минимум два захода), едешь в свой выходной сдавать машину по акту сдачи/ приемки, совсем не удобно.
Вывод у меня такой, уважаемые соискатели на данную вакансию: я потерял три недели времени; закупил инструмент за свои деньги, когда меня уже на словах взяли на работу и отсканили доки на оформление; судя по тому, как мне пытались всучить служебное авто, якобы занятое в работе, но по факту простаивающее на стоянке, возможно с авто что-то не так и пытаются найти НЕ МАМОНТА.
Будьте осторожны, берегите свое время и деньги.

Положительные стороны:
Приятные коллеги, офис в центре города

Отрицательные стороны:
Итак.
Политика самой компании такова, что никто из сотрудников не знает, будет ли он работать завтра. Увольняют на раз-два. Директор - неадекватная психованная химера. Как начальник - полное ничто. Не умеет мотивировать, только унижает и запугивает. Переходить на личности и оскорблять - в порядке вещей, ну прямо профессионал от бога, ага. Никто ее не уважает. Некоторые, возможно, бояться. Мне ее искренне жаль. В ее присутствии рабочий процесс превращается в сплошной стресс.
Далее.
Зарплата - в конверте. Трудовую забирают, но не всех оформляют.
Если мастер поцарапает вашу машину - ваши проблемы. Эти отвертятся. Вам - платить.
Ужасное место.