ООО «Автолайтэкспресс» отзывы сотрудников

Работал в компании 2 года водителем на бусе. Уволился, тк пришлось переехать с семьёй в другой город. хороший коллектив, корпоративы не плохие , в этом году катались на байдарках, ЗП честная. У меня выходило стабильно больше 2т, кто работает, тот получает, плюс в последнее время ещё подняли зарплату. начальник колонны Елагин А. всегда помогал, есть к кому обратится. были проблемы дома и нужна была приличная сумма денег срочно, получил беспроцентный займ. из минусов, нагрузка большая, но за неё и платят хорошо. Если бы не обстоятельства – не увольнялся бы.

Настоятельно рекомендую прочитать данный отзыв всем желающим туда устроиться и тем, кто хотел бы сотрудничать с данной компанией. Обходите стороной это место. Посмотрите рейтинг данной компании - он хуже некуда. Посмотрите какое отвратительное обращение к клиентам. Не говоря уже о самих сотрудниках. Проработав там «н» количество времени могу дать объективную оценку.
Начнём с работы. Проработав в должности экономиста, ужасаешься местом работы, будьте готовы к тому, что будете работать в полной грязи и таскать вонючие и тяжёлые сумки, и на этом же месте работы вы будете обедать. У вас в день будет выделено 30 минут на обед и выйти кому покурить, кому прогуляться, больше вам и не позволят выйти. Самое смешное , что для того, чтобы работать в этой компании экономистом , можно быть хоть уборщиком по образованию , берут всех подряд, страшная текучка, люди от туда бегут!
В этот месте работают два сотрудника Балашевич и Вилья. Балашевич занимает должность начальника отдела. Но это только по документам. На самом деле это самый некомпетентный руководитель в моей жизни. Человек не умеющий конструктивно выстраивать свою речь. Человек не умеющий руководить и вести за собой коллектив. Человек даже понятия не имеет как это делается, что такое коллектив и как его вести. Не имеет уважения коллектива не то, чтобы как к руководителю , а даже как к человеку.Человек не умеющий решать вопросы. Для того, чтобы дать вам ответ , она вначале побеседует со своей подружкой Вильей, только тогда она сможет хоть что-то вам ответить, итого не факт. Коллектив её считает никем, просто пустое место, её никто не воспринимает. Она есть просто для галочки. Начальство свыше такого же мнения о ней. Зачем только тогда держать такого сотрудника для галочки - непонятно. Все свои обязанности она перекладывает на сотрудника Удот М..
Удот М. единственный компетентный сотрудник, который по-настоящему занимает свою руководящую должность. Она отвечает за коллектив. Она работает с коллективом. Решает все вопросы. И только за ней коллектив идёт. Пока Балашевич делает видимость работы.
Вилья это то, о чем я и говорила выше, человек не имеющий должного образования , имеет право занимать руководящую должность ведущего экономиста, сомнительно не так ли ?. Такой же сотрудник , некомпетентна , не умеет держать субординацию, психоэмоциональная слишком, переходящая на личности. Её также , как и Балашевич никто не воспринимает. Обе существуют сами по себе.
Вся их работа, Вильи и Балашевич заключается в том, чтобы сходить погулять на «н» количество времени, посидеть в телефоне , в Инстаграмм истории поснимать и полистать новости. Будете раз на раз слушать их психи, истерики, потому что обе не имеют представления о деловой этике.
Очень бы рекомендовала местным органам проверить данную организацию. А то не соблюдения трудовых условий. Сотрудники занимающие несоответствующие должности. Я думаю , там много чего можно найти. Возможно даже коррупцию , раз уж директор так крепко держится за сотрудника Балашевич. Ведь на неё уже коллективно писали докладную.
В конечном итоге , настоятельно не рекомендую данную организацию , ни для работы , ни для сотрудничества. Поберегите нервы, здоровье!
Надеюсь вышестоящее руководство одумается о компетентности своих сотрудников, ведь об этом говорят уже не первый раз!

Здравствуйте, очень рекомендую прочитать данный отзыв, если Вы решили пойти работать в отдел продаж Автолайтэкспресс. Меня зовут Владимир, проработал на холодных звонках менеджером по продаже минского региона с июня по октябрь 2022.

Оплата труда. И на момент моего прихода в июне 2022 и на текущий момент в вакансии числится окладная часть в размере 1500 рублей чистыми на руки. В договоре Вы увидите сумму существенно меньше. 600р оклад плюс около 500р доплата за сложность, на Ваш резонный вопрос "так, а где обещанные 1500?" Ваш непосредственный руководитель Жердецкая Н. скажет, мол, все будет хорошо, остальную сумму будут доплачивать как премию. В первое время будут, но потом ситуация изменится. На момент моего увольнения из компании мне не доплатили свыше 200 BYN, сама Жердецкая Н. игнорировала все каналы связи. Кстати, работающим сотрудникам она сказала, что все финансовые вопросы со мной были улажены. Кстати, даже с учетом нереальной нагрузки в обязанностях я-таки умудрялся выходить на премию, но знаете что: первую часть премии за новых клиентов по холодному обзвону мне урезали почти в два раза, а вторую часть премии за договоры развития банально не засчитали и все это с подачи Жердецкой. Также в один прекрасный день она меня позвала поговорить в переговорке и сообщила, дескать компания тут подумала и решила за предыдущий уже отработанный месяц заплатить мне не 1500 окладной части, как говорилось изначально и не менялось, а по цифрам, прописанным в договоре, т.е. 1100 рублей, фактически Автолайт решил задним числом изменить условия и нарушить свои обязательства. После этой новости я и уволился, потому что работать с теми, кто не держит свое слово считаю ниже собственного достоинства. И да, я узнал, что Жердецкая Н. поливала меня грязью перед рекрутерами других компаний, когда те звонили получить обратную связь по мне.
Обязанности. Я фактически совмещал в одном лице 3 сотрудников: двух сотрудников по развитию действующих клиентов (категорийных плюс обычных, коих на мне висело свыше нескольких тысяч), которых на момент моего ухода вообще не было, последняя уволилась в момент моего прихода, а также собственно специалиста по холодным продажам. Кроме ведения действующих клиентов примерно 1/4 всего рабочего времени будут съедать отчеты, половина из которых лежит мертвым грузом (никакие выводы не делают, данные не анализируются и не берутся в работу), у меня бывали моменты, когда я два-три полноценных рабочих дня тупо делал отчеты от рассвета до заката, также плюс ко всему этому я периодически я еще работал как сотрудник входящей линии перекрывая сотрудников, которые в отпусках или болеют. Также попутно Ваш непосредственный руководитель небезысвестная Жердецкая Н. будет Вам регулярно подкидывать обязанности, которые даже рядом не стоят с вашими должностными, вам будут говорить, что мол есть мистические повышающие коэффициенты, но это только на бумаге, по факту вы его или не увидите, или одновременно с повышающим коэффициентом вам влупят понижающий коэффициент (сюр? sad, but true), также материальное поощрение предусмотрено только за холодные продажи. И тут ты попадаешь в ситуацию, в которой ты в любом случае "плохой сотрудник": если ты делаешь акцент на качественном ведении действующих клиентов(плюс все то, что я описал выше), у тебя не остается времени, чтобы звонить в холодную и тебе от твоего начальника поступает недовольство низким количеством холодных продаж, а если ты делаешь упор на холодных продажах, ты опять же плохой, потому что действующих клиентов кому-то нужно вести, кроме тебя их вести некому и вообще нужно все везде успевать. В отделе продаж когда-то было 8 человек не считая начальника, сейчас их 3 и скоро будет еще меньше.

Коллектив. Не считая вашего непосредственного руководителя последние из могикан классные и добрые люди: если вы рискнете все же работать и пройдете чудо-обучение (о котором расскажу ниже), то по итогу вы увидите рядом с собой людей, готовым к взаимопомощи и взаимоуважению, с которыми комфортно работать и интересно общаться. В других отделах на мой взгляд также работают замечательные люди, с которыми и рабочие моменты решают быстро, и общение протекает гладко.

Обучение. Если вы дочитали до этого момента и сохроанили остатки решимости, я сделаю контрольный выстрел – обучения как такового у вас не будет. Вам дадут около 300 листов распечатки (не обучающих материалов, а тупо документов, договоров, положений компании) и скажут самостоятельно изучать не объяснив на чем нужно акцентировать свое внимание, что, как и почему. Потом посадят рядом с действующим сотрудником, который работает на входящих звонках и скажут “сиди и смотри”, а после сидения вам дадут тест, треть вопросов в котором вам никто не рассказывал. Чтобы вы понимали с мая по ноябрь 2022 включительно до конча обучения дошло только три человека: две девушки, одна из которых проработала 2 месяца и я. Такой конверсии нечего удивляться.

База контактов. Сейчас в вакансии указано, что якобы база контактов у вас будет, но это ложь и обман, который призван заманить вас в сети Автолайтэкспресс. По факту даже несмотря на то, что в компании есть СРМ Битрикс24, который, кстати, так и не был настроен за все время моей работы максимум, что вы получите это мои перспективные перезвоны трехмесячной давности, сами же компании будете добавлять как обезьянка вручную. Как только пришел подготовил из своих запасов базу юр.лиц для обзвона и предложил своему начальнику Жердецкой Надежде, а также начальнику управления продаж либо залить мне данные контакты, либо на день предоставить определенный уровень доступа, чтобы я самостоятельно это сделать. Прописал техническое задание, объяснил, что с 1000 контактов, залитых с помощью экспорта базы я буду экономить порядка 30 часов чистого рабочего времени. Мне сказали, что мое предложение услышали, но в итоге каждые две недели я про это напоминал и каждые две недели до момента моего увольнения меня кормили завтраками, база так и не была залита. Воронки продаж для холодных также, кстати, не было, хотя я в свое свободное время подробно ее прописывал и описывал каждый этап, цели и задачи на каждом этапе и полное ТЗ также предоставлял руководству.

Плюсы работы в Автолайте. Зарплату выплачивают вовремя (но не в полном объеме), удобное рабочее место с современной техникой, широким столом и удобным креслом, кондиционер, классные коллеги, уютный офис с оборудованной кухней, парковка, корпоративные мероприятия.

Хочу оставить отзыв о работе в ООО «Автолайтэкспресс».
Это не работа-это АД. Даже после небольшого отработанного времени в этой компании, моя нервная система пошатнулась. Каждодневная психологическая давка со стороны руководства сектора сопроводительных документ, а именно со стороны Балашевич Светланы и Вильи Ольги. Хочу добавить, что Вилья на должности ведущего экономиста не имеет высшего образования, а так же с ее стороны идёт несоблюдение субординации с работниками и она часто переходит на личности. Ведёт себя очень высокомерно и некомпетентно. Светлана абсолютно не имеет представления об управлении персоналом, все рабочие моменты и проблемы сотрудники решают самостоятельно, потому что у Светланы не хватает на это мозгов. В этой организации высокая текучка кадров, потому что люди не выдерживают такого идиотизма со стороны этих двух особ. И это только мелкая часть, что можно о них сказать. И это не только мое мнение, не только мнение мнение моих бывших коллег, но и сотрудников других секторов и отделов. Теперь перейдём к рабочей части. Раз в неделю вам предстоит разбирать грязные тяжелые сумки с документами, а это около двух часов работы и Вилье будет абсолютно все равно, что это непросто делать, она будет вас все время поторапливать. А так же руководству наплевать, что девушки таскают такие тяжести ( сумка весит около 10 кг, а таких 22!!!). Вам придётся работать и кушать на рабочем месте в грязи и пыли! Во время рабочего дня вы не можете никуда выйти ( только в туалет) и то, если вы часто будете туда ходить, вам об этом скажут. Так же если вы на минуту возьмёте телефон по какому-нибудь важному делу, вам обязательно об этом скажут, когда при этом Вилья Ольга не выпускает телефон из рук и проводит в туалете больше рабочего времени, чем в кабинете. На этой работе вы будите и грузчиками, и уборщиками и сортировщиками и просто РАБАМИ, но не экономистами. Ваши руки будут всегда в порезах, чёрными от грязных документов, а маникюр не продержится и недели. Если у вас получится сходить за год в отпуск-то вам крупно повезло. От вас будут требовать высокого количества проверенных документов, которое физически невозможно сделать. Об этой организации можно говорить бесконечно, и к сожалению, ничего хорошего. Очень жаль, что такая крупная компания не обращает внимание на своих сотрудников даже после коллективного письма с подписями всего сектора с просьбой принятия мер в сторону руководства сектора. Выбор конечно за вами, но я уверенна, что вы пожалеете на 10000000000000%, что пришли в эту компанию! И ещё, Светлана, вы угрожаете девочкам, что если новые работодатели запросят отзыв, вы ничего хорошего не скажите, но совсем не подумали, что у сотрудников тоже есть право на отзыв о вас)

Положительные стороны:
- Большой поток задач, который увеличивается с каждым часом рабочего дня, вырабатывает у сотрудника такие качества, как оперативность, многозадачность и в некоторой степени стрессоустойчивость, что, несомненно, пригодится в дальнейшем трудоустройстве на другую работу. - Дружный коллектив среди водителей

Отрицательные стороны:
Хочу затронуть женский коллектив, который работает в офисе. Это сборище смело можно назвать гадюшником, во главе которого стоит несравненная Юлия Полуян. Со стороны водителей постоянно возникают жалобы из-за ее скотского к ним отношения. Водители действительно работают на износ, за мелкие косяки, которые никак не влияют на качество перевозки, выставляют большие штрафы; вместо положенного...»

Положительные стороны:
нет

Отрицательные стороны:
Эта фирма ОЧЕНЬ ЧАСТО подаёт объявления, что им требуются работники. Условия отбора при приёме на работу ЖЕСТОЧАЙШИЕ, ну, то есть, выбирают, по их мнению, самых-самых, а эти самые-самые чавойто долго не выдерживают. ТЕКУЧКА КАДРОВ однако!!!! Выводы об этой «суперфирме» делайте сами!

Положительные стороны:
положительных сторон просто нет

Отрицательные стороны:
полный развод бедных водителей на деньги!!! не идите туда работать!!!

Положительные стороны:
з п платят вовремя. но в двое меньше чем эта работа стоит

Отрицательные стороны:
сотрудников не ценят даже если наизнанку вывернешся непохвалят. полное ощущение рабовладельческого строя. водитель делает космические нормы (50 точек ) и за все отвечает и платит и кругом виноват. и за служебный телефон по 700 000 переплачевает и за пережог топлива даже если пережога нет. обдирают в наглую наплевав что тебе еще семью кормить. все поломки и царапины тоже снимают с водителей не смотря на то что машины застрахованы ( двойная выгода) . работа на износ, здоровье быстро остается. это все даже не буква А в алфавите доблестного автолайта, так что если хочеш почувствовать себя настоящим куском ггггг добро пожаловать РАБотать....

Положительные стороны:
1) Коллектив работников приветливый, отзывчивый; 2) Достойный (по сравнению с другими организациями нашего города) уровень заработной платы; 3) Директор компании с пониманием относится к сотрудникам, внимателен; 4) Удобное расположение офиса, хорошее транспортное сообщение.

Отрицательные стороны:
1) Завышенные требования при подборе персонала; 2) Система мотивации персонала составлена таким образом, что сотрудник не нацелен на результат.

Положительные стороны:
да особо никаких, ребята водители только нормальный попались с кем разговаривал и то первые месяца работают

Отрицательные стороны:
Да прием там у них как не дружелюбный, вы нам подходите вроде бы и все такое. Как пошел к этому ПИ...РАСУ главному видители механику, так у него там набор водителей в штат водителей главы призедента))) Чтоб ты сам ..УКА поездил часов 12 а потом пи..дел.