Международный аэропорт Шереметьево отзывы сотрудников

Положительные стороны:
ребята к-рые работают давно получ.фин.надбавку за стаж

Отрицательные стороны:
требования стали не соотв.заним.должности,как сказали в отд.кадров мне:ищем луччшие из лучших-кризис,связался с ребятами,говорят,что кадровиков не понять-людей не хватает,а берут по звонкам не спецов,к-рых реально не видно в деле(капитал.методы правл.)

Положительные стороны:
Нет

Отрицательные стороны:
Откликнулась на вакансию, в этот же день перезвонила менеджер по персоналу и предложила подъехать для беседы. На следующий день подъехала в назначенное время на собеседование, которое проводилось в здании полиции почему-то. Беседа продлилась не более 15 мин и менеджер по персоналу сообщила, что скорее всего меня пригласят на втрой этап собеседования уже с руководством. На следующее утро менеджер перезвонила и прделожила подъехать на собеседование в 18:00. В назначенное время подъехала, собеседование проводилось уже в другом здании. Тут началось самое интересное. Во-первых меня пригласили в кабинет, в котором явно только что покурили (дымовая завеса, запах и пачки сигарет все это говорило само за себя). Собеседование проводили сначала девушка и молодой человек. Задавали кучу вопросов касательно опыта, в принципе вопросы были по теме , потом предложили пройти тест и решить задачу. Задачу решила, в тесте кажется допустила одну ошибку. Беседа длилась час, после чего они пригласили присоединиться к беседе какую-то женщину, именно какую-то, т.к. ее должность не назвали. Она задавала вопросы что-то вроде какова ваша точка кипения, когда может наступить такой момент, что ваши нервы не выдержат и как вы поведете себя при этом: расплачитесь, победите жаловаться начальству и тд? Предупредила сразу, что обстановка не дружественная, коллектив женский, все боятся конкуренции. В общем разговор проходил в странном ключе. Далее эта женщина решила пригласить еще двоих мужчин, сказав мне при этом, таким образом я пройду два собеседования за раз. Зашли двое молодых мужчин, один из которых кинул передо мной свою визитку, да-да именно кинул! Оказалось, что это некто Глазман директор той самой дирекции по неавиационной коммерч. деятельности. Этот Глазман сел за стол с таким видом, что будто бы он делает мне великое одолжение. Но в общем толку от него было мало, тк он тупо достал телефон и затерялся где-то на просторах интернета. Другой мужчина был более приветлив, задал несколько вопросов по теме и одну задачу на логику внимание вопрос: назовите примерное количество продуктовых магазинов в г. Москве, с этой задачей я так же справилась. На этом собеседование, которое продлилось 2 часа ровно, закончилось со словами не секрет у нас много кандидатов, в случае положительного ответа мы перезвоним Вам на следующий неделе. Могу сказать, что не смотря на некоторые отрицательные моменты, я все равно ждала ответа и готова была выйти на работу, ведь это же Шереметьево думала я))) Но мне никто не перезвонил. Прошел НГ, про шарик я и думать забыла, начиная с 9 января стали активно звать на собеседования в другие компании. Буквально за три дня мне сделали предложение и я его приняла, отвезла документы, посетила первое совещание, на котором была представлена коллективу. И тут о боги такой некогда желанный звонок, мне звонят из Шереметьево и сообщают, что готовы сделать предложение, девушка сообщила, что вышлет мне на почту оффер в пн, вт и предлагает на той работе, на которую я должна была выйти в пн, взять ПАУЗУ. На том и закончили разговор, я конечно еще подумала и все взвесила, и все-таки решила выйти на работу, подумала, что судьба раз и документы подала и душа у меня к ней больше лежала. И что вы думаете из шарика мне так ничего и не прислали. В общем делайте выводы, но для меня он однозначен: контора рога и копыта, хорошо, что так все вышло и я не оказалась там в качестве сотрудника.

Положительные стороны:
никаких

Отрицательные стороны:
Увольте Агееву Екатерину.Хамское отношение,из-за таких кадровиков теряете ХОРОШИХ работников.Очень высокомерна,никого не слушает,занимается своими делами и по делу ничего не может объяснить.Я бы ей посоветовала похудеть,чтобы яд вышел.

Положительные стороны:
З/п конкурентная, стабильная, выплата без задержек
Руководство кому как повезет, есть и адекватные, есть и хамло как и везде

Отрицательные стороны:
Достаточно низкое взаимодействие между дирекциями.
Аэропорт идет по пути приватизации, поэтому идет процесс повышения производительности, что для рядовых сотрудников означает работать больше, а получать как и раньше.
Много кумовства и родственных связей, подлизываний, ну и не без откатов.
Новым руководителям от акционеров до одного места проблемы сотрудников, главное-получение максимально возможной прибыли, впрочем, это заслуга нынешнего капитализма РФ.
В целом, нормальная по нынешним меркам компания, особенно если повезет с руководителем

Положительные стороны:
Ни к коем случаем не советую идти работать в это логово, потеряете свое время одна нервотрепка! При увольнении все с вас сдерут!

Отрицательные стороны:
Скажу просто бардак полный, все считают тебя за раба, каждый считает из руководства себя начальником, никто ничего не имеет и не знает! Самые лучшие работники впахивают только так!!!! А те которые косячат постоянно сидят постоянно и отдыхают! А зп копейки все одинаково платят! В общем полный гадюшник, при увольнении хотят стрести с тебя все и оставить с голой задницей!!

Положительные стороны:
Ребята, ну какие положительные впечатления? В них даже не верят те, кто сами рассказывают кк в Шарике всё зашибись.

Отрицательные стороны:
Начну с того, что Шарик (Шереметьево) сейчас захвачен очередным путинским выблядком по фамилии Ротенберг. Что привело к тому, что повыгоняли всех, особенно тех редких, кто хоть как-то дружил с головой. И набрали есессна новых дебилов.

Учитывая уровень их интеллектуального развития, набирали их вероятно по всем окрестным психушкам. Теперь они там мощно рулят и борются за звание передовой воздушной гавани Роисси.

Устраивался я на работу диспетчером чего-то там. Прошел все собеседования, Сдал 4 (четыре блять!) экзамена по-английскому (2 письменно и 2 устно), хотя на этой должности английский нах не нужен.
И вот вопрос для чего же устраивать подобные экзамены? Почему именно английский, а не суахили например? Или туркменский?

Госпожа Цветкова, принимавшая у меня последний экзамен, откровенно заявила, что лучшего английского она в своей жизни не слышала. Но радоваться этому казалось бы комплименту я не спешил, ибо догадывался в какое путинское гавно попал. Что и подтвердилось на следующий день, когда пришёл непосредственный начальник службы и сразу рассказал о тех обязанностях, которые придётся выполнять. Ничего общего с тем, что изначально говорили в отделе кадров про эту должность там даже и близко не было! Вообще ничего!
Работа заключалась в том, чтобы ставить колодки, сливать туалеты и всякое такое, бегая от одного борта к другому, без перекуров, обеда, сна и пр.
На мой вопрос зачем человеку сливающему туалеты нужно сдавать 4 экзамена по-английскому, иметь высшее образование этот начальник ничего внятного не смог ответить. Наверное второпях забыл русский.

Зная немного команду Ротенберга могу сказать одно, там где прошёл Ротенберг, там даже трава не растёт. А он захватил не только сам Шарик, но и все другие компании работающие на территории Шарика. Если честно, становится просто опасно теперь летать из этого аэропорта. Да, там всегда был полный бардак и это знают все, кто там работал. Но оказывается тот самый бардак, который там был раньше - это идеальный порядок, по сравнению с тем пиздецом, который учинил Ротенберг и Ко.

Приятного полёта
Ваша Россия. Нам есть, чем гордиться.

Положительные стороны:
Хорошо тут жополизам

Отрицательные стороны:
Не знаем, что будет завтра. Творится какой-то бедлам! Людей вышвыривают на улицу. Звонишь своим коллегам(кто остался) в другие службы - они не знают, что их ждет. Зато безопасность на высоте - установили средство спасения на этаже. Одна беда: оно одно, а нас 40 человек. Лишь бы деньги отмыть...

Положительные стороны:
з/п стабильная

Отрицательные стороны:
с приходом в МАШ забыто время, когда домой приходишь в 19-00... кризис в моей жизни закончился и начался СТАБИЛИЗДЕЦ....

Положительные стороны:
Ноль целых, ноль десятых
Единственное про кого не могу плохого сказать, это коллеги, знают свое дело и не дураки. Но, это никому из руководства не интересно.

Отрицательные стороны:
Имею высшее техническое образование одного из московских авиационных вузов. Когда пришел, всё серьёзно, давай, вот у нас мол вакансия горящая, Вы нам подходите. Пришел, месяц отсобирал справки, медкомиссии и т.д. Далее три месяца стажировки. И вот ты уже сопровождаешь самолеты. Зарплата мизерная 35тысяч и это вместе с премией. У всего порта отпуск 42 дня с возможность разбить на два по 21 день. У сопроводов хрен, 28 дней раз в год и хоть ты тресни... Кумовство одно, жополизы и воры... Никакого карьерного роста. За вредностьне платят, хотя как минимум три фактора вредности есть (шум двигателей ВС; токсичность - дышим керосином; Освещение по ночам: от бортов, спецтехники, освещения терминалов и мачт стоянок). Бухгалтерия сплошная синагога! В руководстве порта всё тоже самое. Да еще и прямой начальник и парочка старшых из четырех жополизы и прихлебатели, которые чуть, что тебя же и засыпят. Огромный пламенный привет нынешнему руководители Инспекции по безопасности полетов, бывшему начальнику Сопровождения - позывной Говновоз! И действующему царьку с бухгалтерским образованием, фамилия которого характеризует его сущность перед высшестоящим начальством "6-ка". Это ж надо было такую профессию похерить. Уроды, ей Богу, уроды!
P.S. Не ходите дети в Африку гулять!
P.P.S. На мой взгляд единственный адекватный (более-менее) аэропот в Москве по отношению к сотрудникам - Домодедово и это несмотря на то, что частный в отличие от Шарика и Внучки.

Положительные стороны:
нету!!!!!!!!одни хапуги !!!для работников ни хера ни делается руководство токо набивает карманы!бухгалтерия вообще опаршивила!!

Отрицательные стороны:
бухгалтеры в Службе СТИСТО АУУУУУУУУУУУУУ!!!!!толстожопые моржихи ни хера ни делают и зп и аванс задерживать стали на неделю постоянно!!!!руководство токо себе карманы набивает и дружкам дегенератам которые ниже должностью но получают всегда 50%премии а остальные работники дай бог 20%....вот такой вот отзыв!!