ГК RAIDEN отзывы сотрудников

Положительные стороны:
тьма

Отрицательные стороны:
зп срезали до минимума! работать надо по 20 часов в смену за 30 000₽ позор! а еще они типа берут только персональщиков на работу! бред с такой зарплатой даже гости из таджикистана не пойдут работать! позор! верните почасовую оплату пока не позно!! срочно!!! эта компания катиться в пропасть! и увольте того кто придумал так подставить всех водителей! а ваши любимчики в лице старших водителей ваще страх потеряли! и воруют у других часы! решайте проблему пока она не решила все за вас!

Положительные стороны:
Ну разве что на дорогих машинках покататься дадут

Отрицательные стороны:
Данный отзыв посвящается тем, кто хочет претендовать на должность "технический координатор автопарка, направление прокат", благо вакансия давненько висит на одном из известных сайтов о работе. Отзыв скорее не о компании, а о том, что вам предстоит делать и сколько вам за это будут платить. Ибо обещали одно, а на деле все совсем не так. Про зп я в конце отпишусь. Итак, вам предстоит по 12, а скорее по 14-15 часов в день бегать как в *опу ужаленый по всей Москве, принимая и выдавая тачки в прокат. Большую часть времени будете проводить в метро, автобусах, мерзнуть (потеть) на остановках пока ждете этот самый автобус, аэропортах, на морозе (жаре), ожидая когда барин (а по стандартам компании он всегда прав) соизволит принять/сдать автомобиль. Ах да, полно иностранцев, которые по русски не бе ни ме ни кукареку. Так что учите английский, господа соискатели! Забрали/сдали - рвём дальше, куда скажут менеджеры. Они на вашей беготне, кстати, зарабатывают себе нехилый % к зп, а вы - нет, вернее почти нет. Про обед забудьте, будете кушать когда появится свободная минутка, а она будет появляться у вас ой как редко. Рабочий день будете начинать часов так с 6 утра в каком-нибудь Внуково и заканчивать часов в 12 в Домодедово, откуда кстати надо ещё до дома добраться, только не забывайте что метро до 1 ночи работает... Проезд вроде как оплачивают (единый проездной + 1500 на автобусы до аэропортов, аэроэкспресс - только за ваш счет), но иногда будете и свои кровные тратить. Хорошо хоть сменный график. Теперь самое главное - оплата за это все просто ничтожна. На сайте висит "от 35000 р", ага разбежались. За 15 рабочих дней с учетом переработок (не по 12 а по 15 часов) больше 30000 не увидите, половина суммы, естественно, в конверте (отсюда вычтут на чай/кофе, поздравления сотрудников, корпоративную связь (симку и телефон дадут, только с учетом международных звонков (помните, я про иностранцев выше писал) посчитают вам роуминг)). Лично я считаю что меня просто на.бали. За 30000 сами батрачте, господа из фирмы Райден, что находиться на Войковской, БЦ Метрополис, он же генеральный лицензиат Dollar Triffty в Москве. Рад что свалил от вас, и считаю своим долгом предостеречь других, чтобы не велись, как повелся я, на эту собачью работу за сущие копейки. Начальству срать на это с высокой колокольни, и поэтому такая текучка на эту позицию. Человек максимум 2 недели держится, потом бежит сломя голову, а на его место приходит новый соискатель и так до бесконечности. Вроде все, если будут вопросы, пишите в комментах, отвечу.

Положительные стороны:
расположение офиса

Отрицательные стороны:
врут по телефону!ждал минут с десять чтоб кто нить встретил, девушка, проводила собеседование на отвали.явно без понятия о чем говорпит.сидела с противной миной, говорить сначала научитесь.Вам ваще нужны водители? такси и в африке такси.условия говно. обман везде,машины говно

Положительные стороны:
Ценности и философия в компании действительно соблюдаются. Обязанности нормальные, работой в офисе не загружают, если что - помогают.

Отрицательные стороны:
Атмосфера в коллективе во всей компании ужасная, над некоторыми сотрудниками откровенно издеваются более старые, никто друг с другом не общается, часто ругаются между собой. Работать в таком коллективе не захотелось. Но самый минус заключается в том, что расчет выплатили только через месяц после многочисленных звонков и угроз. После такого доверять данной компании расхотелось.

Положительные стороны:
Вовремя платят зарплату.

Отрицательные стороны:
Хамское отношение логистов внутри коллектива цветет .И нраверное поощряется.Текучка кадров просто огромная.В графиках не успеваешь отслеживать новые фамилии пришедших.Но не многих надолго хватает.Дают зарабатывать одним и тем же 5-7 человек.Они якобы работают по 20 часов.А на самом деле по полдня спят на Новинском бульваре.А их спокойный сон и тыл прикрывает пушечное мясо.Обложили штрафами за все ,что только можно.И дружный коллектив обещают только в описании вакансии.
А так логисты и их начальник хамы .Логисты молодые мальчики.Ничего не стоит нахамить водителю 50 летнего возраста.Слово Вы их мама наверное говорить даже не научила.

Положительные стороны:
Отличный коллектив,взаимоотношения в коллективе, отношение начальства Интересная, перспективная работа с корпоративным автопарком Audi Фольцваген Груп Рус Стабильный уровень зарплаты, доход Возможность обучения внутри компании,треннинги, курсы английского языка Различные корпоративные мероприятия Участие в различных международных проектах Компании ГК "Райден"

Отрицательные стороны:
Высокие требования по качеству работы,карьерный рост на долдности координатора пока невозможен, только если переходить в другие подразделения компании

Положительные стороны:
Хороший коллектив, приятные иностранные клиенты, обслуживание автомобилей за счёт компании. Стабильный доход и адекватное отношение к персоналу.График работы.

Отрицательные стороны:
Большое количество заказов.