центр технической экспертизы лкф отзывы сотрудников
- Описание
- Фото
- Контакты
Отзывы о компании
Положительные стороны:
отсутствуют
Отрицательные стороны:
Ужасно обманывают ,просто внаглую и безбожно .Андреев Д,Д. ну который дебил дебилыч просто конченая мразь ради того чтобы себе премию выписать готов инженеров с говном мешать
(у всего руководства есть одна политика- у инженеров ненормируемый рабочий день, это означает то что инженер должен въебывать до упора сутки на пролет )
Андреев Д.Д. (начальник отдела специальной оценке труда)
поступает следующим образом:
в 9 утра надо быть на объекте А, 200 км от спб,
а в 11 утра на объекте Б, удаленностью 150-200 км от первого объекта. А работа занимает около 4 часов.
С таким неверно выстроенным режимом опаздываешь, но при этом ты виноват, а неправильная постановка задач от руководства. Выписывают штраф в размере 80-90 процентов зп. этот мудила их себе в премию отписывает.
Постоянно бегает к руководству, что все инженеры говно, все манагеры говно, один он такой охуенный и замечательный. Придумывает доносы и занимается клеветой на своих подчинненых , объяснительные записки никто не читает, если только это не чистосердечное признание в каком то вредительстве.
Полянов Викентий (начальник отдела мед.техники)
вроде человек не плохой, на первый взгляд,
но на самом деле тоже тот еще жук, любит прикрывать свой сфинктер, подставляя других людей.
Максименко Виталий - человек адекватный и нормальный, единственный из этого дурдома странно что он там делает.
Бухгалтерия: начальник вроде норм Светлана Кудлова.
А вот подчиненные ПТУшное быдло, зп друзьям плачу, тебе не хочу. Деньги закончились, как-нибудь в другой раз придешь, просто хамло и дальше некуда. Особенно кассирша, документы никогда не готовы, в бумагах ошибки, короче ппц.
В завершении обзора о этом "замечательном месте":
приходил на зп от 45 000 руб., а в итоге до 10 000 руб. и то если работаешь сутками напролет, ответ один стандартный - заказчики не расплатились, оплата идет в 3 части: первая часть- это зп руководства, вторая часть - расходы и зп манагерам, а третья часть - если расплатятся (что бывает редко) инженерам.
Вывеску сменили, а говно осталось. И не дай Бог кому-нибудь туда сунуться.
